News su un'applicazione in particolare
Teknos ha fornito vernici e rivestimenti alla centrale nucleare Olkiluoto 3, recentemente commissionata in Finlandia.
L’aereo Boeing 737 MAX 8 di Southwest® Airlines è stato verniciato con diversi colori così da catturare il concetto culturale hawaiano di Imua.
Le due centrifughe fornite da Rösler hanno permesso al verniciatore a polvere Ulamo di ridurre il consumo di acqua fino al 90%.
Satys utilizzerà il sistema di primer e-coat PPG AEROCRON™ per i componenti destinati all'industria aerospaziale.
Dürr fornirà il suo sistema di depurazione dell’aria alla linea di verniciatura di Kay Automotive Graphics, distruggendo fino al 98% di COV.
Nel laboratorio Color Creation Lab, gli stilisti di PPG e Chery Automobile creeranno nuovi colori su misura per specifici autoveicoli.
Cortec Corporation ha presentato numerose storie di successo per il suo rivestimento protettivo anti-corrosione temporaneo.
Il produttore di betoniere ZOOMLION si è affidato a Interpon per passare dalle vernici a liquido a quelle in polvere.
Il rivestimento marino sostenibile a base di grafene di GIT ridurrà al minimo le vibrazioni che potrebbero disturbare la fauna marina.
AkzoNobel Aerospace Coatings ha celebrato mezzo secolo di collaborazione verniciando l'ultimo modello ‘Jumbo’.
Beckers, insieme ai suoi clienti, ha dato il via ad una tecnologia sostenibile a ultravioletti e a fascio di elettroni per il coil coating.
LG CHEM ha sviluppato LUCON TX5007 per facilitare l’applicazione della verniciatura a polvere elettrostatica per l’industria automotive.
La linea di estrusione fornita da SAT comprende tre vasche di anodizzazione e una di elettro-colorazione.
La collaborazione fra Teknos e Wincent Drumsticks AB assicura ai musicisti una presa stabile sulle loro bacchette.
Kynar Aquatec® di Arkema è stato utilizzato nel trasparente protettivo applicato sull’Artemis 1.