Industria navale

I terminal di Amburgo adottano il sistema Stelcatec di Steelpaint per la riparazione delle gru Ship-To-Shore

Il sistema Stelcatec è una vernice poliuretanica a basso contenuto di COV e priva di isocianati progettata specificamente per riparare per riparare la verniciatura delle gru ZPMC.

Continua a leggere

Akzonobel scopre che i rivestimenti ad alto contenuto di scaglie di vetro lamellare prolungano la vita delle strutture offshore

AkzoNobel ha dimostrato che i rivestimenti con un elevato contenuto di scaglie di vetro lamellare possono fornire una protezione superiore a lungo termine per le strutture offshore, riducendo la manutenzione e prolungando la durabilità degli asset.

Continua a leggere

Hempel ha lanciato il rivestimento siliconico ad alte prestazioni per navi Hempaguard Ultima

La nuova generazione di rivestimenti per scafi di Hempel aumenta il risparmio di carburante fino al 21%.

Continua a leggere

Nippon Paint Marine ha applicato con successo i rivestimenti protettivi FASTAR a oltre 1.000 imbarcazioni

I rivestimenti protettivi e sostenibili FASTAR di Nippon Paint Marine, che offrono un attrito bassissimo con tecnologia di intrappolamento dell'acqua in idrogel, sono stati applicati a oltre 1.000 imbarcazioni.

Continua a leggere

AkzoNobel vernicerà la nuova nave posacavi Mona Lisa con rivestimenti antivegetativi

La nuova nave Monna Lisa sarà rivestita con i prodotti di AkzoNobel per ridurre le emissioni di CO2 e minimizzare il consumo di carburante.

Continua a leggere

Nippon Paint Marine ha vinto il premio della Japan Chemical Industry Association per la miglior tecnologia ambientale

Fastar, il rivestimento antivegetativo per scafi prodotto da Nippon Paint Marine, è stato premiato come miglior tecnologia ambientale da parte della Japan Chemical Industry Association.

Continua a leggere

Il rivestimento marino ad alte prestazioni Hempaguard X7 di Hempel ha ottenuto la convalida DNV

Il rivestimento siliconico Hempaguard X7 di Hempel è ora convalidato dal DNV, consentendo all'azienda di decarbonizzare più rapidamente il settore marittimo e di ampliare la propria base clienti.

Continua a leggere

PPG collabora con la piattaforma per la sostenibilità RightShip

La partnership tra PPG e RightShip aiuterà a sviluppare soluzioni più sostenibili nel settore marittimo.

Continua a leggere

PPG ha confermato una riduzione del 40% dell'overspray con l’applicazione elettrostatica di rivestimenti navali

Il cantiere navale EDR di Anversa ha ottenuto una riduzione del 40% dell'overspray attraverso l'applicazione elettrostatica del rivestimento anti-incrostazione Sigmaglide 2390.

Continua a leggere

PPG ha donato rivestimenti navali per aiutare gli studenti turchi

PPG ha aiutato una scuola tecnica turca fornendo prodotti utilizzati per rinnovare un'imbarcazione utilizzata dagli studenti.

Continua a leggere

La Scandinavian Maritime Fair and Conference celebra il suo 10° anniversario

La prossima edizione della SMFC riunirà gli operatori del settore marittimo di tutta la Scandinavia e oltre per due giorni di conoscenza e ispirazione.

Continua a leggere

Weg e Git collaborano per la distribuzione di rivestimenti marini

L’accordo firmato tra WEG e GIT rafforzerà l’offerta di rivestimenti marini a livello globale e fornirà soluzioni personalizzate.

Continua a leggere

Evonik ha sviluppato un nuovo indurente per vernici protettive e marine

Il nuovo indurente Ancamine® 2844 di Evonik può migliorare l'efficienza, la qualità e la durata delle vernici protettive e marine in un'ampia gamma di applicazioni.

Continua a leggere

PPG lancia il rivestimento antivegetativo a basso attrito NEXEON 810

Il rivestimento antivegetativo sostenibile esente rame NEXEON 810 sviluppato da PPG incrementa le prestazioni delle imbarcazioni durante tutta la loro vita operativa.

Continua a leggere

Il rivestimento Intersleek® 1100SR di AkzoNobel ha ridotto con successo i costi e le emissioni di carbonio

I dati prestazionali delle navi evidenziano che l'uso del rivestimento Intersleek 1100SR® di AkzoNobel ha contribuito a un risparmio di 8 miliardi di dollari sui costi del carburante e a una riduzione delle emissioni di carbonio di 41 milioni di tonnellate.

Continua a leggere