I pneumatici giunti al termine del loro ciclo di vita vengono raccolti per il carbon black e utilizzati per produrre vernici in polvere in una nuova collaborazione tra AkzoNobel e l'azienda olandese Black Bear.
Il Carbon Black certificato Cradle-to-Cradle fornito da Black Bear - ottenuto da pneumatici fuori uso - viene utilizzato come pigmento nei prodotti eco-premium sviluppati dalla divisione Powder Coatings di AkzoNobel. Con questa cooperazione, AkzoNobel utilizza non solo il carbon black, tradizionalmente ottenuto dai combustibili fossili, con un'impronta di CO2 notevolmente inferiore, ma aiuta anche a risolvere il problema globale dello scarto dei pneumatici. "Questa partnership è un ottimo esempio di come la catena di distribuzione può contribuire al risparmio di CO2", ha dichiarato André Veneman, Director of Sustainability di AkzoNobel. "Incoraggiamo più fornitori a lavorare con noi e contribuire collettivamente a sviluppare soluzioni più sostenibili". Martijn Lopes Cardozo, CEO di Black Bear, ha aggiunto: "Siamo orgogliosi di aver stretto una partnership con AkzoNobel, che è chiaramente riconosciuta come leader nella produzione di vernici e rivestimenti sostenibili".
I rivestimenti in polvere sono un prodotto intrinsecamente sostenibili in quanto non contengono composti organici volatili (VOC) e praticamente non producono rifiuti. La maggior parte dei prodotti forniti attraverso il marchio leader di mercato di Akzo Nobel, Interpon, si qualifica anche come eco-premium. "Siamo lieti di aver stretto una partnership con un'azienda innovativa come Black Bear", ha affermato Klaas Kruithof, Chief Technology Officer of Paints and Coatings di AkzoNobel. "Abbiamo selezionato il loro prodotto in base alle prestazioni tecniche e all'impronta ambientale, in linea con la nostra campagna per la sostenibilità Planet Possible, che punta sul fare di più con meno". Oltre ad annunciare l'accordo, le due aziende lavoreranno insieme per trovare ulteriori applicazioni per il carbon black certificato di Black Bear.