AQUATERRAS® di Nippon Paint Marine ha protetto gli scafi delle navi da crociera dalle incrostazioni biologiche nonostante un ancoraggio forzato di 18 mesi.
Nippon Paint Marine ha annunciato di aver effettuato un test di monitoraggio su due navi da crociera che erano state verniciate con il prodotto antivegetativo privo di biocidi AQUATERRAS®
all'inizio del 2019 e 2020. Nonostante un ancoraggio forzato di 18 mesi a causa della pandemia di COVID-19 e le restrizioni per i viaggi, l'ispezione ha confermato che gli scafi erano in ottima condiziona antivegetativa.
“Una delle principali compagnie di crociera ha eseguito rigorosi test programmati per oltre quattro anni prima di applicare completamente la vernice sullo scafo della sua prima nave. Il monitoraggio delle prestazioni in servizio ha quindi fornito all'operatore sufficiente sicurezza per applicare AQUATERRAS anche su una seconda nave appena prima che la pandemia colpisse. Ha mantenuto così gli scafi puliti anche durante l’ancoraggio forzato”, ha spiegato Niko Yamanoue, direttore generale di Nippon Paint Maine Europe.
Le comuni vernici protettive di solito si basano sui movimenti della nave per avviare i loro meccanismi di controllo delle incrostazioni. Sfortunatamente, durante l'epidemia globale di COVID-19, molte navi da crociera sono rimaste ferme senza essere in grado di fornire attività operative sufficienti per attivare il processo. Ciò ha portato alla formazione di incrostazioni biologiche sotto lo scafo, soprattutto nelle acque più calde.
“Alcune navi da crociera avevano così tante incrostazioni quando hanno ripreso le operazioni che hanno subito vibrazioni, resistenza significativa e consumo di carburante eccessivo. Tuttavia, nonostante il lungo stazionamento in acque calde e temperate, la nostra vernice ha mantenuto gli scafi delle due navi estremamente puliti”, ha affermato John Drew, direttore di Nippon Paint Marine Europe. “Prima dell'epidemia di Covid-19, avevamo solo due applicazioni a scafo completo di AQUATERRAS sulle navi da crociera. Ora la domanda è in crescita e abbiamo dovuto aumentare la produzione per soddisfarla”
L'industria marittima si sta concentrando sempre più su processi e tecnologie sostenibili, quindi le vernici e o rivestimenti sono tenuti a fornire soluzioni ad alte prestazioni che consentano agli armatori di proteggere le proprie risorse e allo stesso tempo di ridurre il consumo di carburante e le emissioni. Non contenente biocidi attivi, AQUATERRAS è stata appositamente sviluppata per fornire tutte queste caratteristiche.
“Ha una finitura estremamente liscia e lucida. È molto più facile da applicare rispetto a un silicone, ma la sua scorrevolezza, auto-lucidatura e resistenza alle incrostazioni si combinano per ridurre l'attrito dello scafo. La pandemia di COVID-19 ha dimostrato le sue prestazioni anche in condizioni statiche”, ha aggiunto Johan Wilckens, amministratore delegato di Nippon Paint Marine Europe. “Prevediamo che diventerà l'antivegetativa ecologica di riferimento, consentendo agli armatori di ridurre la pulizia subacquea, risparmiare carburante, ridurre le emissioni e mitigare il danno ecologico dovuto alle incrostazioni biologiche e alla migrazione delle specie. La tecnologia do questa vernice è molto più avanti dei suoi tempi. AQUATERRAS ci dà un vantaggio di dieci anni sulla concorrenza”.
La vernice auto-lucidante creata da Nippon Paint Marine è oggetto di interesse anche da parte di alcune grandi linee di container, che stanno attualmente effettuando prove statiche e dinamiche.
“Proprio come le navi commerciali, anche le navi militari devono mantenere gli scafi puliti. In caso contrario, potrebbe essere impedito loro di entrare nelle acque territoriali e nei porti per motivi ambientali. Seguiranno altri tipi di navi, come le portacontainer. Può dare a quei primi utenti un vantaggio in un settore estremamente competitivo. Non solo rafforza le loro credenziali ecologiche, ma illumina la strada da seguire per gli operatori di altre navi in tutti i settori marittimi”, ha concluso Wilckens.