Para apoiar a Enovate na produção de seus veículos elétricos na nova fábrica da empresa em Changsha, China, a Dürr construiu uma linha de pintura escalonável, que inclui os veículos guiados automatizados (AGVs) EcoProFleet e as tecnologias RoDip® E e EcoDry X.
Com o objetivo de promover a mobilidade inteligente e verde, o fabricante de carros elétricos Enovate investiu em uma nova fábrica, projetada para uma capacidade anual inicial de 60.000 unidades.
Para poder expandir rapidamente sua produção em resposta à crescente demanda, a Enovate escolheu confiar na experiência da Dürr
para construir a nova oficina de pintura.
Tecnologia de transporte flexível
A nova unidade Enovate apresenta o EcoProFleet da Dürr, o primeiro AGV feito especificamente para linhas de pintura.
AGVs são uma tecnologia de transporte flexível que não está vinculada a tempos de ciclo e pode ser facilmente estendida à medida que os dados de produção aumentam.
Resistentes a tintas e solventes, dotados de scanner laser integrado e um limitador de velocidade de segurança, os quatro AGVs da Enovate são utilizados para transportar as carrocerias entre as estações de trabalho manuais e o depósito intermediário em uma área de 60 por 36 metros.
Os AGVs não necessitam de pausas para recarga, portanto estão prontos para uso 24 horas por dia. Os pontos de recarga são instalados nos pontos do layout da fábrica onde os AGVs parariam de qualquer forma, para a carga ou descarga de carrocerias. Em apenas 90 segundos, eles absorvem energia suficiente para cobrir a próxima seção. A Dürr desenvolveu diferentes adaptadores para transportar as carrocerias até os AGVs e distribui-las sem interrupções para outras tecnologias de transportadores, como, por exemplo, de um transportador de roletes para um AGV. Com os adaptadores corretos, os AGVs podem ser utilizados tanto em conjunto com skids, como na Enovate, quando sem skids.
RoDip E, a pintura por imersão operada eletricamente
A nova oficina de pintura da Enovate é também a primeira na China a contar com o processo RoDip® E de imersão rotacional, com pré-tratamento em processo com camada fina e eletrodeposição catódica. Ao contrário da variante de produto RoDip® M, RoDip E funciona com energia elétrica. Isso significa que cada carrinho pode ser programado individualmente para uma carroceria, permitindo definir uma curva de imersão otimizada em termos de velocidade de giro e de deslocamento de cada tipo de carroceria, com a melhor drenagem possível e arrasto mínimo. Todas as variantes do RoDip® têm um tanque de imersão relativamente pequeno, com um volume reduzido, para manter o consumo de água, produtos químicos e energia o mais baixo possível.
Separação eco-sustentável do excesso de tinta
O sistema EcoDry X da Dürr é instalado em uma cabine de pintura para a aplicação de acabamento. Ele usa caixas de filtro de papelão como agente de separação para o excesso de pulverização e, portanto, é mais ecológico do que processos que usam uma mistura de água e produtos químicos. O ar de processo é redirecionado para o sistema de recirculação de ar. Isto reduz o consumo total energia da linha de pintura em cerca de 30%, em comparação a um sistema convencional de separação a úmido, que funciona sem a recirculação de ar. O EcoDry X também se destaca no manuseio, pois os filtros descartáveis de papelão podem ser facilmente substituídos se necessário, mesmo com a produção ainda em andamento.