A Axalta Coating Systems (NYSE: AXTA), um dos principais fabricantes globais de tintas líquidas e em pó, está a trabalhar com a Bombardier Transportation em dois importantes projectos ferroviários em Londres, Inglaterra. A Bombardier Transportation é líder global na indústria ferroviária, com 61 unidades de produção e engenharia e 18 centros de serviço em 28 países.
Linha Elizabeth (anteriormente designada Crossrail)
Steve Wilson, Rail Business Development e Key Account Manager da Axalta para a região EMEA, e a sua equipa, trabalham desde há mais de dois anos na Linha Elizabeth (anteriormente designada projecto Crossrail), que envolve 669 vagões. Para além de melhorar os tempos de viagem através da cidade de Londres, e de atenuar os congestionamentos e oferecer melhores conexões, a Linha Elizabeth proporcionará a oportunidade de trajectos mais directos, simples e rápidos em Londres. O plano encontra-se entre os projectos de infra-estruturas mais marcantes alguma vez realizados no Reino Unido e é o maior projecto de construção da Europa – os trabalhos iniciaram-se em Maio de 2009 e actualmente trabalham mais de 10,000 pessoas em mais de 40 locais de construção. Este projecto transformará o transporte ferroviário em Londres e no sudeste da Inglaterra, aumentando em 10% a capacidade ferroviária do centro de Londres, apoiando o processo de regeneração e reduzindo os tempos de trajecto em toda a cidade.
As carruagens serão leves – construídas utilizando materiais tais como o alumínio para a carroçaria – contudo estarão perfeitamente equipados para o melhor desempenho e conforto dos clientes, tendo ainda funcionalidades tais como uma iluminação inteligente e sistemas de controlo de temperatura.
"Após diversos testes e ensaios bem-sucedidos, quer de produto quer de linha, o primeiro comboio da Linha Elizabeth está actualmente a ser testado. Esta é a primeira vez que o Imron® HydroBasecoat 8200 e o Imron HydroClearcoat HC300 da Axalta – ambos novos produtos desenvolvidos especificamente para o sector ferroviário – são usados num projecto ferroviário de tamanha dimensão," afirma Wilson.
LOTRAIN
O segundo grande projecto ferroviário da Axalta com a Bombardier está igualmente baseado nos mesmos produtos da mais recente tecnologia – Imron HydroBasecoat 8200 e Imron HydroClearcoat HC300. O projecto LOTRAIN, que abrange 180 carruagens, confere à próxima geração de comboios AVENTRA novas características e um design inovador com um desempenho optimizado, que inclui a redução do peso, do consumo energético, custos de manutenção e elevada fiabilidade, proporcionando benefícios significativos para os passageiros que viajam nas principais rotas de comboios de Londres.
A produção destas carruagens terá início em 2016 e prevê-se que entrem ao serviço dos passageiros entre Dezembro de 2017 e Outubro de 2018.
Wilson afirma, "Trabalhar nestes dois projectos ferroviários de grande dimensão tem sido um esforço em equipa concertado. O desafio que temos enfrentado é o de satisfazer os requisitos extremamente exigentes a cada etapa do processo de desenvolvimento, mas graças à nossa ampla experiência em revestimentos temos conseguimos fornecer tudo o que a Bombardier necessita."
Para mais informações: www.axaltacoatingsystems.com